今冬、「SHIKOKU・SETOUCHI CRUISE TRAIN」として四国で運転される「THE ROYAL EXPRESS」の甲種輸送が行われたこの日。
年末の仕事が忙しく、情報を全く掴めていなかったため自分は参戦出来ず…。
気を取り直して、平日に運転される列車の撮影に行ってきました！







年末、7両編成で東京駅にやって来た「寝台特急 サンライズ出雲」の臨時列車からスタート。








▲1004M『特急 さざなみ4号』@新木場。(E257系500番台 マリNB-05編成)













「寝台特急 サンライズ出雲」の後は、ダイヤ改正での廃止が波紋を呼んでいる京葉線の通勤快速を撮影。

側面方向幕や車内LCD表示もしっかり写真に収めました。
また、定期運転終了が発表されている255系についても、朝焼けの中を走る姿を撮れて良かったです。


▲903『各駅停車 弁天橋行』@鶴見。(E131系1000番台 ナハT3編成)









次の臨時列車まで時間があるので、2023年12月24日（日）からのE131系1000番台運転開始に伴い、205系1100番台が数を減らしている鶴見線へ…。
鶴見駅に着くと、さっそく新車がお出迎え！
新時代到来を思わせるカッコよさでした！


▲913『各駅停車 海芝浦行』@鶴見小野。(205系1100番台 ナハT16編成)


▲907『各駅停車 扇町行』@鶴見小野。(205系1100番台 ナハT15編成)


▲909B『各駅停車 弁天橋行』@鶴見小野。(205系1100番台 ナハT12編成)

鶴見小野駅へ移動し、205系1100番台を記録。
午前中は綺麗な光線状態で撮れました。
この日は撮影者は少なかったですが、日を追うごとに増えていくことは容易に想像出来ます。
記録はお早めに。


▲912B『各駅停車 浜川崎行』@鶴見。(205系1100番台 ナハT16編成)





鶴見線を後にし、早めの昼食へ…。











昼食を取った後は、再び東京駅で臨時列車の撮影へ。
その臨時列車とは、波動用E257系による「特急 踊り子11号」。
帰省客や観光客が大勢乗り込んでいました！








▲3003M『特急 草津・四万3号』@上野。(E257系5500番台 オオOM-55編成)







続いての臨時列車は、上野～水上間で運転される年末年始恒例の「特急 水上」。
651系1000番台がいなくなった2023～2024年は、国鉄色のE653系が充当。
2004年に運転された「特急 フレッシュ水上」の再来を思わせますね…。











この日最後は、2023年12月28日（木）を以て運用離脱していた205系1100番台 ナハT13編成の国府津車両センター疎開回送を記録。
前日にも行われていたため人数は少なめで、意外とのんびり撮ることが出来ました…。
ナハT11、T18、T19編成に続き、鶴見線205系の運用離脱は4編成目で、早くも半数近くとなりましたね…。

ご一緒された方々、お疲れ様でした…。