8月最後の週末となったこの日は、4年ぶりに「東京総合車両センター」の 一般公開を実施。
事前予約制でしたが、無事にチケットが取れたので行ってきました！



「東京総合車両センター」入場の時間までは、臨時列車の撮影。
まず、この日は新宿→御茶ノ水→佐倉→銚子→成東→大網→誉田→安房鴨川→千葉→両国という千葉県内を周遊するルートで運転された185系の送り込み回送から。


▲9051M『特急 新宿わかしお』@亀戸。(E257系500番台 マリNB-01編成)


▲9041M『特急 新宿さざなみ1号』@亀戸。(255系 マリBe-01編成)



8時16分、本運転の185系が中央・総武線各駅停車 亀戸駅を通過。
東京方面への快速列車に被られましたが、6両全てが見える形に収まってホッとしました…。









10時30分頃、「東京総合車両センター」に4年ぶりの入場！
「新系列車両」のルーツであるクハ209-901や、遊び心がある無災害継続日数板を見ながら移動します…。





まずは、E231系近郊タイプ コツK-07編成の先頭車を使った「ドア開閉操作体験」から。

前面・側面方向幕は、「快速アクティー 氏家行」でした。



続いて訪れたのは、「行先表示器を見てみよう！」のコーナー。
E233系0番台の行先表示器を使って、ディスプレイで時間帯ごとに案内された様々な種別・行先を出していく手法が取られました。





















訪れた時間に見られたのは、「ホリデー快速」（10時～10時30分）と「行先のみ」（10時30分～11時）の表示。
「ホリデー快速 国立行」や「高麗川行」といった通常時では決して見られない、もしくは2022年3月12日（土）のダイヤ改正を以て廃止された行先等があって非常に面白かったです！

行先表示が切り替わる間に、「高所作業車の体験乗車」や「台車被せ実演」を軽く見ながら移動。







留置されたE231系近郊タイプとE217系の中間車両を通り抜けると、目玉の一つである「車両展示」！
今回は、E235系0番台 トウ13編成、E235系1000番台 クラJ-24編成、E493系 オク01編成の並び。
入道雲の広がる夏の大空の下に並ぶ兄弟が素晴らしかったです！　









ちなみに、E235系0番台は「池袋行」、E235系1000番台は「快速 鹿島サッカースタジアム行」を表示していました。



















「行先表示器を見てみよう！」のコーナーに一旦戻ってきました。
11時～11時30分は、2020年3月14日（土）のダイヤ改正を以て見られなくなった黄色い「各駅停車」の表示に。





再び屋内散策へ。
E217系については、車体や銘板が残っており、まだ車籍を有していると思われるものの、将来的な廃車を前提としているのではないかと言われています…。





「ドア開閉操作体験」のE231系近郊タイプの前面・側面方向幕も変更。
「普通 横川行」になっていました。









11時30分～12時は、オーソドックスな「快速」表示。





「車掌放送体験」に使用されたE233系3000番台の側面方向幕は、「特別快速」の種別単体表示。





社員食堂で「社員食堂の醤油ラーメン」を食べた後は、「ドア開閉操作体験」へ。
12時頃は、「普通 山北行」と表示。



12時～12時30分までは、「中央特快 高尾行」の固定表示に。
担当職員がお昼休憩に行くためと思われます。









「車両展示」のコーナーにおいては、E235系0番台・1000番台ともに季節の花々に表示が切り替わっていました。







12時30分～13時までは「通勤特快 東京行」の固定表示。
しかし先程と違って、次駅表示で通常停車しない駅名を出して遊んでいました！





















13時～13時30分までは「通勤快速」。
平日の東京発17時～21時台の下りのみで運行されている種別のため、決して見られない行先ばかりでした！



























「ドア開閉操作体験」で「普通 茅ヶ崎行」を見た後は、13時30分～14時までの「特別快速」表示の見学へ。
中央線は「中央特快」や「青梅特快」ばかりで全く運行されていない種別のため、見ていて新鮮な気持ちになれました。













14時からは種別・行先がランダムになるのですが、担当職員のご厚意により10分程早めて実施されることに。
まずは、「特別快速」のままでディスプレイに無い行先を表示。



ここからは、種別・行先をランダムで。
時折、参加者から希望を募って表示を出していきました！

















































「ホリデー快速おくたま」・「ホリデー快速あきがわ」の種別単体表示といった滅多に見られないものや、「ホリデー快速 小淵沢行」・「ホリデー快速 富士山行」といった昔中央線で運行されていた臨時列車のもの等、心底楽しませてくれるものばかり！
終了時間が近付いているのは分かっていても、暫く動くことが出来ませんでした…。

結局、「行先表示器を見てみよう！」のコーナーに釘付けだった4年ぶりの一般公開イベント。
無料（事前予約制）とはいえ、鉄道マニアを納得させる内容に満足しながら帰宅しました…。

ご一緒された方々、お疲れ様でした…。