この日は静岡県・神奈川県で線状降水帯が発生し、両県の交通機関に大きな影響が出ました。
特に熱海では大規模な土石流があり、安否不明者が出る事態となってしまいました。
心よりお見舞い申し上げますとともに一日も早い再建をお祈り致します。
▲62T『準急 中央林間行』@新越谷。(東武50050系 51057F)
早朝から激しい雨が降る中、延期となっていたお買い物ツアーで使用されるオリジナルカラーの「スペーシア」の撮影からスタート。
▲1404レ『特急 りょうもう4号』@新越谷。(東武200系 207F)
▲2508レ『区間急行 浅草行』@新越谷。(東武10050系 11660F+11255F)
▲回?レ『特急 けごん7号』(送り込み回送)@新越谷。(東武100系 101F『スペーシア(粋)』)
▲22K『準急 中央林間行』@新越谷。(東急5000系 5102F)
▲2608レ『区間急行 浅草行』@新越谷。(東武10000系 11605F+東武10050系 11264F)
坂を上ってくる構図がイイですね。
▲80T『準急 南栗橋行』@新田。(東武50050系 51058F)
本運転は、場所を変えて新田駅で。
▲2511レ『区間急行 館林行』@新田。(東武10050系 11666F)
▲2513レ『区間急行 館林行』@新田。(東武10000系 11602F)
▲25K『準急 東武動物公園行』@新田。(東急5000系 5104F)
▲12K『準急 久喜行』@新田。(東急2020系 2137F)
▲1803レ『特急 りょうもう3号』@新田。(東武200系 207F)
▲1007レ『特急 けごん7号』@新田。(東武100系 101F『スペーシア(粋)』)
▲?レ『復刻 100系スペーシア「デビューカラーリング」記念 鉄道お買い物ツアー日帰りの旅』@新田。(東武100系 109F『スペーシア(リバイバルカラー)』)
被りギリギリでしたが、何とか回避出来ました…。
▲3031M『特急 草津31号』@大宮。(651系1000番台 オオOM207編成)
▲8011M『四季島(1泊2日コース)』@大宮。(E001系『TRAIN SUITE 四季島』)
C58-239のOM出場伴走車として使用されたオヤ12が返却されるということで、大雨の影響でダイヤが乱れているJR線へ移動。
オヤ12が来るまで時間があるので、大宮駅7番線に入線する「四季島」を記録。
中央線の一部特急も運休となりましたが、無事に長野方面まで行けたようで何よりです…。
「四季島」を記録した後、宮原駅まで移動。
電光掲示板を見ると、JRの数多くの路線で遅延が出ています。
▲836M『普通 上野行』&2833Y『快速 平塚行』@宮原。(E233系3000番台 コツE-13編成+?編成&E231系近郊タイプ コツK-07編成+コツS-09編成)
▲1857E『普通 上野行』&2833Y『快速 平塚行』@宮原。(E233系3000番台 コツE-05編成+?編成&E231系近郊タイプ コツK-07編成+コツS-09編成)
オヤ12を待つ間、ダイヤ乱れで「普通 上野行」が湘南新宿ライン「快速 平塚行」を追い抜く場面が見られました。
▲3001M『特急 草津1号』@宮原。(651系1000番台 オオOM205編成)
10時39分頃、こちらも被りギリギリでしたが撮れました。
ちなみに、EF64-1001はこの日落成から41年を迎えたそうで、非常にめでたい写真となりましたね!
撮影後、1番線の列車が発車するということで乗り込みましたが、大宮止まりに変更となりました。
この後も「特別快速 池袋行」の表示や、赤羽駅で一時停車する「スペーシア」を目にして、JR線のダイヤ乱れが未だ深刻であることが分かりました…。
小田急線も大雨による運転規制値超過の影響で、小田原線 相武台前〜小田原間、江ノ島線 大和~藤沢間で運転を見合わせていました。
▲『各駅停車 相武台前行』@新百合ヶ丘。(小田急8000形 8253×6+8053×4)
▲『各駅停車 町田行』@新百合ヶ丘。(小田急2000形 2059×8)
▲『急行 相模大野行』@新百合ヶ丘。(小田急8000形 8258×6+8058×4)
▲『各駅停車 町田行』@新百合ヶ丘。(小田急1000形 1097×10)
▲『快速急行 相模大野行』@新百合ヶ丘。(小田急8000形 8263×6+8063×4)
▲35S『回送列車』@新百合ヶ丘。(東京メトロ16000系 16106F)
▲『急行 相模大野行』@新百合ヶ丘。(小田急8000形 8265×6+8065×4)
▲『快速急行 相模大野行』@新百合ヶ丘。(小田急3000形 3082×10)
▲『急行 相模大野行』@新百合ヶ丘。(小田急1000形 1095×10)
相武台前以遠が運休となっているため、「急行 相模大野行」と「快速急行 相模大野行」が交互に運転。
13時には、全線で運転が再開されました。
▲53S『急行 中央林間行』@鷺沼。(東京メトロ8000系 8116F)
昼食後、東京メトロ18000系が試運転を行っているという情報が入ったので、大雨による影響がない田園都市線 鷺沼駅へ。
▲72T『各停 中央林間行』(東武50050系 51063F)
▲132ウ『急行 中央林間行』@鷺沼。(東急6020系 6122F)
▲05K『急行 中央林間行』@鷺沼。(東急8500系 8637F『Bunkamura号』)
▲01K『各停 中央林間行』@鷺沼。(東急2020系 2123F)
▲133ウ『急行 中央林間行』@鷺沼。(東急6000系 6104F)
▲23K『急行 中央林間行』@鷺沼。(東急5000系 5105F)
▲71S『各停 中央林間行』@鷺沼。(東京メトロ8000系 8110F)
▲51S『準急 中央林間行』@鷺沼。(東京メトロ8000系 8105F)
鷺沼検車区に入庫する18000系を撮影して、この日は帰宅。
ご一緒された方々、お疲れ様でした…。
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特に熱海では大規模な土石流があり、安否不明者が出る事態となってしまいました。
心よりお見舞い申し上げますとともに一日も早い再建をお祈り致します。
▲62T『準急 中央林間行』@新越谷。(東武50050系 51057F)
早朝から激しい雨が降る中、延期となっていたお買い物ツアーで使用されるオリジナルカラーの「スペーシア」の撮影からスタート。
▲1404レ『特急 りょうもう4号』@新越谷。(東武200系 207F)
▲2508レ『区間急行 浅草行』@新越谷。(東武10050系 11660F+11255F)
▲回?レ『特急 けごん7号』(送り込み回送)@新越谷。(東武100系 101F『スペーシア(粋)』)
▲22K『準急 中央林間行』@新越谷。(東急5000系 5102F)
▲2608レ『区間急行 浅草行』@新越谷。(東武10000系 11605F+東武10050系 11264F)
▲回?レ『復刻 100系スペーシア「デビューカラーリング」記念 鉄道お買い物ツアー日帰りの旅』(送り込み回送)@新越谷。(東武100系 109F『スペーシア(リバイバルカラー)』)
坂を上ってくる構図がイイですね。
▲80T『準急 南栗橋行』@新田。(東武50050系 51058F)
本運転は、場所を変えて新田駅で。
▲2511レ『区間急行 館林行』@新田。(東武10050系 11666F)
▲2513レ『区間急行 館林行』@新田。(東武10000系 11602F)
▲25K『準急 東武動物公園行』@新田。(東急5000系 5104F)
▲12K『準急 久喜行』@新田。(東急2020系 2137F)
▲1803レ『特急 りょうもう3号』@新田。(東武200系 207F)
▲1007レ『特急 けごん7号』@新田。(東武100系 101F『スペーシア(粋)』)
▲?レ『復刻 100系スペーシア「デビューカラーリング」記念 鉄道お買い物ツアー日帰りの旅』@新田。(東武100系 109F『スペーシア(リバイバルカラー)』)
被りギリギリでしたが、何とか回避出来ました…。
▲3031M『特急 草津31号』@大宮。(651系1000番台 オオOM207編成)
▲8011M『四季島(1泊2日コース)』@大宮。(E001系『TRAIN SUITE 四季島』)
C58-239のOM出場伴走車として使用されたオヤ12が返却されるということで、大雨の影響でダイヤが乱れているJR線へ移動。
オヤ12が来るまで時間があるので、大宮駅7番線に入線する「四季島」を記録。
中央線の一部特急も運休となりましたが、無事に長野方面まで行けたようで何よりです…。
「四季島」を記録した後、宮原駅まで移動。
電光掲示板を見ると、JRの数多くの路線で遅延が出ています。
▲836M『普通 上野行』&2833Y『快速 平塚行』@宮原。(E233系3000番台 コツE-13編成+?編成&E231系近郊タイプ コツK-07編成+コツS-09編成)
▲1857E『普通 上野行』&2833Y『快速 平塚行』@宮原。(E233系3000番台 コツE-05編成+?編成&E231系近郊タイプ コツK-07編成+コツS-09編成)
オヤ12を待つ間、ダイヤ乱れで「普通 上野行」が湘南新宿ライン「快速 平塚行」を追い抜く場面が見られました。
▲3001M『特急 草津1号』@宮原。(651系1000番台 オオOM205編成)
▲回9843レ『SL伴走車返却回送』@宮原。(EF64-1001+オヤ12-1)
10時39分頃、こちらも被りギリギリでしたが撮れました。
ちなみに、EF64-1001はこの日落成から41年を迎えたそうで、非常にめでたい写真となりましたね!
撮影後、1番線の列車が発車するということで乗り込みましたが、大宮止まりに変更となりました。
この後も「特別快速 池袋行」の表示や、赤羽駅で一時停車する「スペーシア」を目にして、JR線のダイヤ乱れが未だ深刻であることが分かりました…。
小田急線も大雨による運転規制値超過の影響で、小田原線 相武台前〜小田原間、江ノ島線 大和~藤沢間で運転を見合わせていました。
▲『各駅停車 相武台前行』@新百合ヶ丘。(小田急8000形 8253×6+8053×4)
▲『各駅停車 町田行』@新百合ヶ丘。(小田急2000形 2059×8)
▲『急行 相模大野行』@新百合ヶ丘。(小田急8000形 8258×6+8058×4)
▲『各駅停車 町田行』@新百合ヶ丘。(小田急1000形 1097×10)
▲『快速急行 相模大野行』@新百合ヶ丘。(小田急8000形 8263×6+8063×4)
▲35S『回送列車』@新百合ヶ丘。(東京メトロ16000系 16106F)
▲『急行 相模大野行』@新百合ヶ丘。(小田急8000形 8265×6+8065×4)
▲『快速急行 相模大野行』@新百合ヶ丘。(小田急3000形 3082×10)
▲『急行 相模大野行』@新百合ヶ丘。(小田急1000形 1095×10)
相武台前以遠が運休となっているため、「急行 相模大野行」と「快速急行 相模大野行」が交互に運転。
13時には、全線で運転が再開されました。
▲53S『急行 中央林間行』@鷺沼。(東京メトロ8000系 8116F)
昼食後、東京メトロ18000系が試運転を行っているという情報が入ったので、大雨による影響がない田園都市線 鷺沼駅へ。
▲72T『各停 中央林間行』(東武50050系 51063F)
▲132ウ『急行 中央林間行』@鷺沼。(東急6020系 6122F)
▲05K『急行 中央林間行』@鷺沼。(東急8500系 8637F『Bunkamura号』)
▲01K『各停 中央林間行』@鷺沼。(東急2020系 2123F)
▲133ウ『急行 中央林間行』@鷺沼。(東急6000系 6104F)
▲23K『急行 中央林間行』@鷺沼。(東急5000系 5105F)
▲71S『各停 中央林間行』@鷺沼。(東京メトロ8000系 8110F)
▲51S『準急 中央林間行』@鷺沼。(東京メトロ8000系 8105F)
▲94S『東京メトロ18000系 試運転』@鷺沼。(東京メトロ18000系 18102F)
鷺沼検車区に入庫する18000系を撮影して、この日は帰宅。
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