この日、山手線 渋谷駅にて再び工事が実施されました。
内容は、山手線外回りの線路切換を実施して山手線内・外回りホームを1つにするというもの。
これに伴い、山手線の運転区間、京浜東北線、埼京線、りんかい線、相鉄・JR直通線等は臨時ダイヤでの運転となったので、撮影に出掛けてきました！




▲71運行『特急 池袋行』@海老名。(相鉄12000系 12102×10)





早朝は、相鉄本線 海老名駅から発車する「特急 池袋行」からスタート。
本来は「特急 新宿行」なのですが、全列車が新宿〜池袋間を延長しての運転となりました。


▲680T『各駅停車 新木場行』&120M『各駅停車 池袋行』@大崎。(東京臨海高速鉄道70‐000形 トリZ2編成(虹ヶ咲学園コラボHM付き)&相鉄12000系 12102×10)

大崎駅に到着。
虹ヶ咲学園コラボHM付き列車との並びが撮れました！







大崎駅で降りたのは、今回大崎～新宿間で運転される臨時列車の始発に乗るため。
駅構内では、「山手線外回り 大崎～渋谷～池袋 終日運休」の注意喚起がされていました。



3・4番線ホームは、降車専用ホームに。


▲634T『各駅停車 新木場行』&9605K『各駅停車 大宮行』@大崎。(東京臨海高速鉄道70‐000形 トリZ1編成(りんかい線全線開業20周年HM付き)&E233系7000番台 ハエ138編成)









6時48分、臨時列車が到着。
この15両編成の列車一本で大崎～新宿間を往復するようです。
前面・側面方向幕は、前回と同じ「臨時」表示でした。


▲9622K『各駅停車 新木場行』@恵比寿。(E233系7000番台 ハエ137編成)





大崎行の臨時列車は、恵比寿駅で撮影。
工事の影響で運行番号が変更されたE233系7000番台も捉えることが出来ました。







大崎駅でも触れた通り、大崎～渋谷～池袋間の全ての外回り列車は運休。

▲遅54レ@小田原。(牽引機：EF210-329)





一旦山手線を離れ、西武40000系の甲種輸送を記録するために東海道線へ。
しかし、JR東海管内踏切内点検の影響で大幅に遅れての通過となりました…。


▲52運行『快速 海老名行』@横浜。(相鉄10000系 10702×10)


▲57運行『各停 湘南台行』@横浜。(相鉄10000系 10708×10)







昼食後、工事の影響でE233系7000番台が相鉄本線の代走に入ったという情報を得たので、横浜駅へ。
到着時間が迫るにつれて人が増えていきましたが、声を掛け合ったおかげで相鉄本線 横浜駅に入線する様子を記録出来ました。







二俣川駅では、「9代目そうにゃんトレイン」と並びました。


相鉄いずみ野線 湘南台駅から折り返してきたE233系7000番台。
相鉄本線 二俣川駅でE233系同士が顔を並べました。



















最後は、山手線 渋谷駅での工事の様子を見て、この日は終了。
柵によって上手に記録することは出来ませんでしたが、多くの作業員や駅員が携わっていることが改めて感じられました。

ご一緒された方々、お疲れ様でした…。

---

Twitterはこちら↓
https://twitter.com/odphotographer

鉄道コムはこちら↓